Vesterålen Hang & Paraglider Klubb

Tænkte æ bærre sku minne om ka ståa e førr de som av en eller annen grunn skulle være uten nødvendige papirer i orden for å fly fra og med i går:-)

Her et utklipp av hva “sjefen over alle sjefer” skreiv på forum i anledning saken. .

Mvh Fred-Arne

På Bildet ser vi tre gode eksempler på hvor gøy det egentlig er å ha papirene i orden (litt bratt kanskje, men det heter da Storbakkan) Fra venstre ser vi “Lettvekts-Johann, Sving-Evy og Vente-Arne -Foto: Fred-Bråkekråke-Arne”

Første april går mange lisenser ut og det er ikke en aprilspøk. I dag er det 1385 som har gyldig PG lisens, i morgen er det 1019. For HG er det 290 gyldige mot 194 fra imorgen.
Lisensen fornyes i april. I januar ble giro for å betale medlemskap og forsikring sendt deg. Er den betalt så er det bare lisensen som du må sjekke. DEN MÅ DU SELV TA ANSVARET TIL Å FORNYE; enten pr papir eller via nettet.

Listen over de som ikke har fornyet ser slik ut: Først kommer gyldig til idag, så kommer gyldig etter idag fordelt på de forskjellige lisensene:
SP1 12 8
SP2 26 8
SP3 56 39
SP4 56 41
SP5 140 98
PP2 442 332
PP3 496 354
PP4 104 78
PP5 343 255
Så sett igang og forny din lisens hvis du tilfredstiller kravet. Er du trinn 1 eller 2 forny sammen med din instruktør. HUSK Du flyr ulovlig om ikke både medlemskap, forsikring og lisens er i orden. Forsikringen gjelder ikke selv om du har betalt den og medlemskap om ikke lisensen din er gyldig! Hilsen Arne

Hei godtfolk.

Da har vi lagt bak oss den værste mørketida, og jula e i færd me å slæpp taket formode æ.

Avslutninga på et aktivt flyår blei førr min del en flott hengtur i knall farge over Sandnes og Hallartinden på årets siste dag. Overgangen tel det nye året blei behørlig markert må vi kunne sei. Det starta så elegant med fine småtura førr oss pilota i heimlandet, mens “primus Mentor” lada “batterian” i det “store utlandet”.

Tel og med lokalpressa viste på sjølvstendig initiativ interesse førr å vie aktivitetan vårres generøst med spalteplass i den fine “glahistoria”.

Uheldigvis så kom undertegnede i skade førr å legge tilrette før diværse unødvendige øvelsa, samme ettermiddag som vi over to heile side blei distribuert i ovenfor nevnte artikkel . .
Sku næstn ikkje tru at det går å få tel ei så katastrofal timing. Så blei det bøttevis med spalteplass av en heller ufrivillig karakter. Nån påstår at “all reklame e god reklame”, men hos undertegnede kjennes det nok ikkje sånn nei..

I alle fall så har nu historia fått sætt sæ litt og æ vil i etterpåklokskapens navn driste mæ tel å på ydmykt vis forsøke å oppsumere hendelsen sånn her:

-frøktelig uelegant, irriteranes unødvendig, vældi heldig utfall og nærvepirranes lærerik. . .

-alle mann like fysisk heile, men kanskje nokså oppripa i både stoltheita og flygleda.

-ubehagelig lærerikt å kjenne kor lojal sjøl vår lokale presse e mot den gode historia og den mæst teltrækkanese overskrifta på bekostning av de kalde fakta

-nordlands mest sympatiske og tålmodige eiar av ei førskræmt besætning storfe bor i Sortland

-her va det fleir enn bærre en uheldig paragliderpilot som hadde hell i elektriske uhell

-samhold og omtanke førr berørte omgivelsa og involverte medmenneska i godt monn.

-godt å sjå at alle involverte pilota har kommet seg i gang igjenn

Når så e sagt, så e det vel sånn at når man har hatt ei litt hard “utelanding” langt fra dær man ønska sæ, så e d vel bærre å ta me sæ lærdommen i sækken å komme sæ tel start så snart man e klar.

Å da dreste æ mæ t å ønske dokker alle et flott, ettertenksomt og virkelig flybart Godt Nytt år.

Fly sikkert.

Mvh FA

Nu e d fredag kveld, å hælga holde på å sætte grep. Radaran førtælle sett tydelige språk førr oss me veravhængig utstyr, -bærre å ta fram kjærringa å peise på rødvinskosen å opparbeide nye “kredits”

Sånn i fall nån sku ha sånne dærre kredits tgode, så tænkt æ lufte en flyganes go ide !!!

Det har sæ næmlig sånn at vi i VHPK har nån aktive og svært representative pilota i et par større bya i Troms fylke, og i anledning at vi bofaste Væsterålinga e kraftig underrepresentert på besøksstatistikken i de byan æ hinte om her, så kunne vi kanskje rætte opp litt av den hær statistikken me en sånn dærre uorganisert hælgetur. Målet ska æ ik peike ut førr den ænkelte, men æ kan nævne at fjellheisen i den største av de her byan har åpent kun ut den hær måneden!! Kanskje ei go unnskyldning førr å fær en sveiving? Har hørt hardnakka rykta om at det også lar seg gjøre å slå i hjel et par timer på byen om flyværet tar en liten pause, eventuelt så kan man kanskje freste den bedre halvdel med på “bytur”

Så slæng æ på et par fem lenke t litt underholdning og inspirasjon sånn på sluttn

http://www.skysug.com/
http://www.tandemtur.com/
http://hpgt.com/
http://www.thpk.no/1011/index.php
http://picasaweb.google.no/johann.normann
http://picasaweb.google.no/fredarnefredriksen

Så va ideen ført i “pænna”, og ræstn e kun opp t oss . .

Go hælg i fra mæ i daln

FA

Som dokker sikkert veit, så e d steike triveli å lyge å førtælle om opplevelsa å tura lagme fleire likesinna sånne som oss.
Å i den anledning kalles det på vægne av SJÆFEN inn til Klubbkveld.

Kanskje får vi nån kompetente individa tel å by på faglig påfyll.

Saksliste ser sånn hær ut :
PP3-5 kurs/oppfølging, noe for VHPK?
sikkerhetskurs?
klubbtur?
instruktører/kurs
oppfølging kurs
klubbsiden, bruk og nytte?
bruk av loggboka, noe vits?
tips og triks…
ønsker om mer faglig stoff fra faggruppe i vhpk?

Æ har i alle fall (sånn før sekkerhets skyld) tænkt å fær sånn i tre-tia heimana, så æ rækk å lande tidsnok t å rækk tbake t Sortland, -bærre å tame vingen å kom sæ t, dokker e me, sant

Ærbødigst: Fred-Arne Fredriksen

Om nu æ har forstått d hær datagreian, så sett du nu å læs mett første forsøk på legge ut nå på sia vårres

Å i den anledning så vil æ lodde stæmninga førr en klubbkveld i “dalen”. Meine at d ska gå an å lande spot næstn på værandaen t nåkka så heite “Dalstua” rett nedaførr Durmålskollen, å d hadde jo vorre svinakti skøy å både sklidd en tur i felleskap samtidig så vi kunne tatt en kaffe på landing å prata klubbting, saint? Har ikke fått fatt på innehaver ennu, men håpe at ikkje prisan på “huset” e førr avskrækkanes. Legg me lænke t loggen fra Vegard Mellem’s tur fra Kollen, han landa på jorde 50 meter oppaførr “Dalstua”

http://no.flightlog.org/fl.html?l=2&a=34&user_id=2111&trip_id=144837

Mvh FA